大容量 变压器 运行 中,常出现 两组 冷却器 全停 事故 ,导致 主变压器跳闸 或被迫 减载 。
在变压器 运行 过程 中冷却器 全停 ,多属于 冷却器 电源 和电源 自动 切换 回路 的故障 所致 。
这时 就会 发出 “冷却 完全 停止 ”的中心 信号 。
对全停 故障 ,若冷却器 不能 及时处理 ,则在全停 时间 超过 20min或油温 超过 跳闸 整定值 时,各厂家 规定 不同 ,变压器 会自动 跳闸 。
变压器油 温升高 较快,其温度 曲线 呈现出 明显 变化 。
部分 故障 还伴有 “电源 中断 ”或“冷却器 故障 ”等信号 。
冷控箱中的电源指示灯 是否 熄灭 ,判断 电源 是否 消失 或出现 故障 。
冷控箱中各小开关 的位置 是否 正确 ,以判断 热继电器 是否 动作 。
冷控箱中电缆头 有无 异常 ,检查 电源 是否 缺相 或断电 。
四、站用 配电箱 冷却器 电源 保险 是否 熔断 ,电缆 端部 无无 烧断 现象 。
备用电源 自动 投入 开关 的位置 是否 正常 ,以判断 备用电源 是否 切换 成功 。