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对于液压油散热器的软管老化应该怎么处理才最
浏览:[field:click/] 发布日期:2019-09-09


很多大型机械的液压油散热器在经过长时间的使用之后就会出现很多的问题。比如说散热器长时间使用软管就会老化,非常容易破裂,那么水就会很容易的进入散热器,软管在行车或者使用机械的过程中破裂,喷出来的高温水会形成一大团一大团的水蒸气从发动机盖下面喷出来。如果发生这样的状况的时候,先不要着急或者害怕,我们应该立即选择安全的场所停车或者将机械慢慢的停下来,然后就需要采取紧急措施进行解决。
 
在一般情况下,液压油散热器进水时,软管的接头处这边是最容易产生裂口并且漏水的,这个时候就可以用剪刀剪去损坏的部分。然后将软管重新的插到散热器进水口的接头上面,并且用卡子或者是铁丝卡紧。假如在裂口软管的中段,我们可以用胶带缠扎漏水的裂口,缠扎钱我们先将软管擦干净,在漏水部位干燥的时候。将胶带缠绕在软管漏水的地方,因为可能发电机工作时软管内部的水压会比较的高,所以我们才要用胶带紧紧的将软管裂口处缠紧。假如当时手里没有胶带,就先用塑料纸缠在裂口处,然后将旧布剪成布条缠在裂口处。有的时候软管的裂口处会比较大,缠绕之后可能还会漏水,这时候我们将水箱打开,降低水箱内的水压,减少发电机用散热器的泄露。
 
在做完以上措施之后,发动机的转速不可以太快,要尽量挂高档形式,行驶中还要注意水温表的指针位置,发现水温过高时要停车降温或者补充冷却水,这样才不会对液压油散热器造成巨大的伤害。
 
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